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广汽新能源Aion LX 创多项世界第一!牛皮吹过了?

 
 
 
发布日期:2019-08-30    来源:汽车天涯    

8月29日晚上,广汽新能源第二款车型Aion LX开启预售。

预售发布会上,广汽新能源总经理古惠南表示,Aion LX开启了多项世界第一:

譬如全球领先的越级智慧体L3级自动驾驶、3.9秒百公里加速(全球最快)、全球首款NEDC续航达到650km、纯电平台全球第一(双电机三合一电驱,同级最长2920mm轴距,50:50均衡配重),然后还有百万级的豪华体验、高端深度订制........

总之,如果按照广汽新能源尤其是古总的官方说法,这车可以说是前无来者,后有没有古人不知道,不过在广汽新能源的心目中,如果有的话,也只可能是广汽新能源的下一辆新车。以前的造车新势力也好、传统车企也好,通常都是吊打特斯拉,广汽新能源表示:我不跟你们玩,我分分钟吊打特斯拉,秒杀特斯拉,秒天秒地秒空气。

 

那么,Aion LX到底有没有这么牛呢?

我们先不回答这个问题,先来看看广汽新能源那些年吹过的牛:

广汽新能源总经理古惠南在央视接受采访时说,广汽新能源Aion S四月上市以来订单已经将近五万辆了,这个五万也成为了广汽新能源对外的公开数据。

 

那么,Aion S实际交付了多少呢?乘联会数据显示,截止七月底,AionS累计生产6595辆,累计销售6457辆,也就是说还有138辆车生产了没销售。广汽新能源方面表示订单和实际销量相差巨大是因为产能不足。

但新能源业内人士对这种说法表示怀疑:5-6月是政策退坡过渡期,6月25日截止,如果订单真的有这么多,广汽新能源为什么不加班加点生产,以尽可能多的上牌拿到补贴?

当然,还有一种可能是订单数确实有五万多辆,不过可能有40000多是大客户签的意向订单,并不具有实际意义。

在7月底的广汽智能科技大会上,广汽新能源总经理古惠南还怒怼造车新势力:

一、哪家造车新势力独立开发了自动驾驶系统?

二、哪家造车新势力做出了自己的操作系统?

三、哪家造车新势力超过了我(广汽新能源)?

四、交付一万台有什么意义?传统汽车企业不到十万台都不叫规模!

这四连问一发布,就被很多业内人士嘲笑为不专业,首先关于自动驾驶系统,所谓术业有专攻,在当今这个万物互联的时代,自己独立开发自动驾驶系统并不能说明什么?即使是特斯拉,也是采用垂直整合的方式开发自己的自动驾驶系统,而且,蔚来、小鹏、威马们也都有自己的自动驾驶系统。其次关于自己的操作系统更是广被质疑,目前几乎所有的车机系统都是基于安卓开发的,广汽新能源也不例外;至于第三点,无从评判,换成吉利、奇瑞、长城、长安都可以这么自己评价自己,因为目前还没有到盖棺定论的时刻。第四点的讨论更没有意义,对于传统车企来说,严格意义上不到一百万都不叫规模。

在Aion LX上市之前,一张广汽新能源怒怼蔚来的图片也广泛流传:

图片中赤裸裸地表示:蔚来ES6只有510KM的续航里程,50几万的价格续航还不如广汽新能源两年前的产品,此外海报中还特别提醒,蔚来作为互联网营销公司,由江淮代工,但是江淮汽车自己的底盘都生锈,还能造好蔚来汽车么?此外,广汽新能源还表示,Aion LX是首个原厂生产线原装定制生产的车型,秒杀一切竞品。

天涯君只能说,这算是明目张胆地恶意诋毁了,广汽传祺旗下车型也多次爆发严重质量问题,传祺GS4还曾被拦腰撞断,以此就能推断Aion LX也安全性能不强?制造品质不过关?

 

再回到Aion LX本身。

首先,全球领先的越级智慧体L3级自动驾驶?

到底什么是L3级自动驾驶?能实现哪些功能?广汽新能源并没有明确说明,也就是说,这个L3级自动驾驶换个车企也可以这么说,毕竟没有统一的标准。

其次,3.9秒百公里加速(全球最快)?

还没有体验过实车,没有实测过,不好评价。

第三,纯电平台全球第一?

这个就是睁着眼睛说瞎话,忽悠消费者了,比亚迪早在去年就推出了纯电平台e平台,实现了33111,即驱动3合1加高压3合1。3个“1”就是1块板、1块屏和1块电池。

 

其他如续航里程、售后服务这些因为实车没有体验,也不好妄加评测。不过奇怪的是广汽新能源强调650KM的续航,但采用多少密度的电池一直没有透露,如何实现的也没有透露。

但有一点,广汽新能源称自己是中国最高科技豪华车,无疑是在忽悠消费者,第一,最高科技已经违反广告法了,第二,豪华车不是价格贵、配置高就豪华了,关键是品牌调性,广汽新能源明显称不上豪华车。再者,广汽新能源称要AionLX的目标是要让人人开得超跑,更是忽悠 ,Aion LX预售 价25万多起,有多少人能买得起?

 

综合广汽新能源这两年的营销手法不难发现:高调、博出位、夸大是其惯用的手法,AionLX的所谓多项全球领先,有多少水分目前没有体验过实车还不得而知,但可以肯定的是,广汽新能源并没有和消费者坦诚相待,故意隐瞒了很多内幕。

广汽新能源副总经理肖勇曾公开怼蔚来李斌:你太能造势,太能吹了。你用蔚来汽车把大家的胃口吊得十足,但是我看了你的产品之后,我觉得你的很多客户会“粉转黑”,因为别人的落差太大。你把产品交付给他们的时候,他们觉得你忽悠了他们。”

不知道Aion LX交付之后,广汽新能源的消费者是不是也会觉得被忽悠了,粉转黑呢?

希望广汽新能源不要忘记初心,不要在错误的道路上一走到底,赢得消费者尊敬的,不是牛皮吹得有多大,而是产品本身。

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